Çözümler · Ulaşım Yapıları

Köprü ve viyadük elemanlarında korozyon kontrolü

Yol tuzu, açık hava maruziyeti ve tekrarlı yükler köprü-viyadük betonarmesinde korozyonu hızlandırır. KTX-01 hedefli koruma için değerlendirilebilir.

Risk

Bu yapı tipinde korozyon riski

Ulaşım yapıları sürekli klorür ve çevresel maruziyet altında çalışır; korozyon kaynaklı hasar bakım maliyetini yükseltir.

Yol tuzu / klorür

Kış bakımındaki tuzlama, tabliye ve mesnet bölgelerinde klorür birikimine yol açar.

Açık hava çevrimleri

Donma-çözülme ve ıslanma-kuruma korozyon için elverişli ortam yaratır.

Tekrarlı (yorulma) yükler

Trafik yükü çatlak gelişimini ve dolayısıyla korozyonu etkileyebilir.

KATODEX Avantajı

Burada ne sağlar?

Hedefli, modüler koruma

Riskli bölgelere (tabliye kenarı, mesnet) yoğunlaştırılabilir.

Enerji ve kablo gerektirmez

Galvanik prensip, sahada altyapı kurmadan çalışır.

Onarımla entegrasyon

Onarım programlarıyla birlikte planlanarak komşu korozyon riski azaltılır.

Tipik Uygulama

Nasıl ilerliyoruz?

  1. Klorür profili ve hasar haritası çıkarımı.
  2. Kritik bölgelere göre anot planı.
  3. Anot yerleşimi, süreklilik ve bağlantı doğrulaması.
  4. Periyodik izleme ve raporlama.

Detaylı, beş adımlı süreç için uygulama süreci sayfasına bakın.

SSS

Köprü & Viyadük — sık sorulanlar

Trafiğe kapatmadan uygulanabilir mi?

Bölgesel ve şerit bazlı planlama çoğu durumda mümkündür; proje koşullarına bağlıdır.

Emprenye/onarım ile birlikte mi?

Evet; onarım bölgelerinde anot entegrasyonu önerilir.

Büyük altyapı projeleri için uygun mu?

Ölçek ve gereksinimler keşif ve mühendislik değerlendirmesiyle netleştirilir.

Ücretsiz Keşif

Köprü & Viyadük için ücretsiz keşif

Mühendislik temelli değerlendirme, eleman bazında anot planı ve net raporlama. Bağlayıcı olmayan ilk görüşme.

WhatsApp